Я не езжу по городу на ламборджини




я не езжу по городу на ламборджини

Содержание статьи:
  • Фото
  • Поездка на Lamborghini — DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Раньше большинство авентадороводов (согласно данным авентадороводоведов) ездило в компромиссном «Спорте», потому что с  Потому что новому «Авентадору» вообще не место в городе. Если его предшественник еще мог считаться просто.

    Самое популярное за 3 дня. Бросили города, основали поселение и не жалеют.  []Правильно ездить на Ламбе зимой - не ездить на Ламбе зимой.[/b]. Лайк!  У нас тут педали путают, а вы про ламборджини Лайк! корейко.

    Модель Lamborghini: «Лично у меня пока нет Lamborghini, но у меня есть возможность ездить на этих автомобилях  На Lamborghini в городе со светофора до 100 можно разогнаться за 3,2 с., но улицы не место для скоростных рекордов.

    я не езжу по городу на ламборджини

    я не езжу по городу на ламборджини

    В России это больше автомобиль выходного дня: От Акчарлака со светофора я легко разгоняюсь до следующего светофора до км ч. Впрочем, для езды в городских условиях автомобиль также приспособлен неплохо. Автолюбитель 5 августа, Не скажу ничего оригинального - просто будьте осторожнее и внимательнее к себе и к окружающим!

    я не езжу по городу на ламборджини

    я не езжу по городу на ламборджини

    я не езжу по городу на ламборджини

    я не езжу по городу на ламборджини

    я не езжу по городу на ламборджини

    svg_twitter copy

    Мы встретились с этими супертранжирами и теперь готовы рассказать обо всем. В потоке ставших уже привычными для столицы Ferrari и Porsche есть несколько десятков машин, которые не успели примелькаться искушенным москвичам. Lamborghini — племенные быки из солнечной Италии. Многие с детства мечтают прокатиться на одном из них, но воплотить мечту удается не всем. Артем Корягин, 20 лет. Президент Российского клуба владельцев Lamborghini — Lamborghini Club Russia.



    Артем Корягин — студент, учится на бюджете в одном из престижных вузов столицы. Еще подростком он мечтал о Lamborghini, а всем известно, если гора не хочет идти к Магомету, то придется Магомету идти к горе. Хорошо усвоив эту мысль, предприимчивый Артем создал клуб владельцев Ламборгини в России — Lamborghini Club Russia. Сегодня клуб объединяет 40 владельцев в возрасте от 23 до 60 лет. Из машин, что я водил, мне больше всего нравится Уракан.

    я не езжу по городу на ламборджини

    Да, Авентадор шикарный автомобиль, ездит очень быстро, привлекает взгляды и вообще является топовой моделью. Но, если выбирать быстрый и эффектный Lamborghini, на котором можно ездить каждый день и не бояться умереть в пробке, то это Huracan! Как тут не вспомнить старую поговорку о рублях и друзьях: Для сравнения новенький Aventador LP Roadster этого года у официального дилера стоит 24 миллиона тысяч рублей.

    Зато поддержанную модель можно купить всего за 15 с половиной миллионов, что всего на пару миллионов дороже самой дешевой версии нового Lamborghini Huracan LP Артем не хуже любого владельца знает о достоинствах и недостатках водимых им моделей. По комфорту вождения он сравнивает Уракан с обычным городским автомобилем с коробкой автомат. Двойное сцепление, адаптивная подвеска и lift system, поднимающая клиренс с 11 до 15,5 см, превращают спорткар в повседневное авто с лошадиными силами под капотом.

    я не езжу по городу на ламборджини

    Купе оснащается двигателем V10 5. На Lamborghini в городе со светофора до можно разогнаться за 3,2 с. Было где разогнаться быстрее, может, цифры были бы и больше. Есть и другая закономерность.

    Чем быстрее едешь, тем дороже поездка. И речь не только о штрафах за превышение. Так, например, замена передних и задних колодок на Gallardo Spyder LP г. За ту же работу на Aventador LP в сервисном центре марки просят почти тыс.

    Если к этой сумме добавить цену за первое ТО на Авентадор 25 тыс. Пока что моя история очень скромная. Первая своя машина была BMW 3-серии. Audi RS Q3 моя вторая машина. Владельцы Lamborghini эксклюзивные люди, которые очень отличаются от владельцев тех же Ferrari. Ламборгини это чисто мужской автомобиль, хотя у нас в клубе есть и девушки. Этих машин гораздо меньше в России, чем других суперкаров, что придает им эксклюзивности. Феррари в Москве, например, уже за штук, а Lamborghini всего около Совет тем, кто думает покупать суперкар: Покупая суперкар, не надо забывать, для чего его берешь — для души.

    я не езжу по городу на ламборджини

    У каждого человека свой стиль, а этому стилю должен соответствовать и его автомобиль. Мне кажется, что Ламборгини подходит всем, кто мечтает о быстрой и очень крутой машине, которая будет давать много ярких эмоций и создавать настроение. Яркие эмоции и настроение это хорошо, но если любишь кататься, будь готов платить.

    После нехитрых расчетов получаем, что полного литрового топливного бака должно хватить примерно на км. И главное, машину заправляем только ым бензином. Неплохих, и даже хороших людей на свете много, только на всех Ламборгини не хватает. Точнее не всем хватает на Ламборгини. В свои 27 лет Евгений уже успешный предприниматель, в чьем списке деловых интересов собственная строительная фирма, автосервис и бизнес по продаже элитных часов.

    Елизавета Боярская: «Я бы не рискнула ездить с моим папой!»



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲